如何判断和计算发动机各气缸的压差

气体压力技术标准: CA6102: 934KPaEQ6100不小于834KPa，使用极限为670KPa第四个气缸不符合条件，应检查并计算每个气缸两次测量的平均值:然后计算六个气缸的平均压力。计算每个气缸的压差是否超过平均值的6% 平均值的最大值为:802.5 × (1+5%)=842.625Kp8，平均值的最小值为:8025 × (1 ~ 5%)=762.375Kpa 如果测量的平均值在(762.375-842625)Kpa之间，则满足要求。第四个气缸小于平均值，应进行检查。测量汽缸压力是诊断发动机故障的一种简单而科学的方法。正确使用测量汽缸压力的方法，可以准确、快速地诊断出一些常见的发动机故障，特别是驾驶员和修理工应该掌握的故障。汽车在环境温度不低于-5℃时应平稳启动，且允许启动不超过3次，每次启动不超过5s。检查启动3次以上或启动5次以上不合格。热的汽车靠引擎发动。在正常工作温度下，5秒内即可启动。如果不符合要求，则真空度不合格。汽油机空转时，进气歧管真空度应在57-70kPa范围内。(以平面为准)不符合要求为真空波动范围不合格。当发动机启动时，进气歧管真空波动六缸汽油机不超过3kPa，四江汽油机不超过5kPa。使用转速表和真空表根据海平面测量大气压。不符合要求的是钢瓶压力值不合格。气缸压缩压力应符合原设计规定。使用转速表。气缸压力表检查不符合要求。每个气缸的压差是每个气缸的压力与每个气缸的平均压力之差。不超过89、柴油机不超过10%用转速表、汽缸压力表或发动机综合分析仪测量失效达到要求视为不合格

2021-09-15 00:00

测量汽缸压力是诊断发动机故障的一种简单而科学的方法。正确使用测量汽缸压力的方法，可以准确、快速地诊断出一些常见的发动机故障，特别是驾驶员和修理工应该掌握的故障。
汽车在环境温度不低于-5℃时应平稳启动，且允许启动不超过3次，每次启动不超过5s。检查启动3次以上或启动5次以上不合格。热的汽车靠引擎发动。在正常工作温度下，5秒内即可启动。如果不符合要求，则真空度不合格。汽油机空转时，进气歧管真空度应在57-70kPa范围内。(以平面为准)不符合要求为真空波动范围不合格。当发动机启动时，进气歧管真空波动
六缸汽油机不超过3kPa，四江汽油机不超过5kPa。使用转速表和真空表根据海平面测量大气压。
不符合要求的是钢瓶压力值不合格。气缸压缩压力应符合原设计规定。使用转速表。气缸压力表检查不符合要求。每个气缸的压差是每个气缸的压力与每个气缸的平均压力之差。不超过89、柴油机不超过10%用转速表、汽缸压力表或发动机综合分析仪测量失效达到要求视为不合格

关键词

pressure,cylinder,average value